你不知道的大件物流——核电吊装

　　核电物流，与风电物流、模块项目物流一样，是重大件运输市场中的一大分支。而且核电是效率最高、最环保、最安全的能源之一，是未来能源发展的主流方向。

　　作为一个大件物流行业新人，小编一直对核电设备吊装非常感兴趣，但苦于一直没有前辈指引……

　　功夫不负有心人，小编终于找到了一位资深业内人士为大家答疑解惑，带大家一起走入神秘又高端的核电物流，因前辈的要求，这里不方便透露了他的个人信息，下面是访谈纪实整理篇。

　　Q1：前辈前辈，核能设备有千千万，其中包括了许多超大型构件，请问吊装这些精细的超大型设备，是不是要有什么特定的吊装机械设备呢?

　　答：超大型核电构件包括汽水分离再热器、低压转子、发电机定子、压力容器以及对运输吊装要求最高的蒸汽发生器，都重达几百吨，吊装它们所用的吊机当然也不一般，比如650T桥式起重机、600T门式起重机、800T固定式旋转吊等等。

　　Q2：哇~这么专业的吊机，应该需要特别专业的人员进行管理吧?

　　答：除了专业、先进的吊机设备，人员当然是工程作业中的重中之重，这里我必须骄傲地说，我们团队是我国核电物流领域技术最成熟、管理最规范、业务量最多的起重操作队伍之一，拥有数十名吊装专家、起重机械管理工程师、起重机械安全管理专职人员、起重机械操作人员等专业技术人员。

　　Q3:您作为核电物流行业的资深前辈，想必也参与和指导了非常多的项目，小编对此特别好奇，这里可以分享一下你参与过的核电设备吊装项目吗?有哪些项目给您留下的印象最深呢?

　　答：从业这么多年来，我确实参与过不少项目。我们团队核电设备的吊装运输已达数百批次，300t以上的设备有36台，100t以上的设备近300台，最重的设备达642t，最长的设备46米，最高的设备9.5米。具体的设备数量统计见下表。

　　在这些众多的核电设备吊装卸项目中，给我印象最深的有这两个。

　　第一个是单件642t的压力容器设备的吊装运输，这是目前世界上尺寸最大、重量最大、吊装技术要求最高的压力容器，也是核电设备中最重的设备。虽然当时我们面临索具重量过大、作业空间狭窄以及保证核级设备成品的防护要求等多重困难，但项目团队精心准备组织、制定了合理的吊装方案，最终完美地完成了该设备吊卸运输。

　　(前辈说完满脸得意的笑容，难怪该项目在他心里印象最深)

　　那第二个就是“最矫情”蒸汽发生器设备的吊卸运输。为什么说它是最“矫情”的呢?这个蒸汽发生器，是核岛内最为关键的设备之一，它与反应堆压力容器相连，直接影响电站的功率和效率，而且还有阻隔放射性载热剂的作用，对核电站的安全极为重要。蒸汽发生器的一级安全等级、I类抗震类别、一级规划级别和Q1级质量要求，以及材和制造的高技术含量均是当代制造业之最。

　　它对运输和吊装的要求也颇高，三维加速度必须小于0.9g。也就是说我们在吊装作业过程中不能出现任何碰撞，因为哪怕最轻微的碰撞，都可能导致加速度值超标。当时整个操作过程，心里一直都是悬着的，生怕哪个环节出了岔子。最后我们还是很顺利地完成了此次吊装运输任务。

　　而且这还没完，为了核清洁要求，人员及工具是不能直接与设备接触，这给团队操作提出了更高的要求。